Часть 1. Начало пути, Тайланд

Уже третий день пошел с моего четвертого этапа мотокругосветки. Никак не могу добраться до своего дневника, чтобы описать события. Дни очень насыщенные и время почти не остается.
Самая главная неприятность произошла накануне отъезда из Алматы, когда я пошел в Китайское посольство забирать визу-разрешение на ввоз мотоцикла. Сказали, что МИД Китая дал разрешение, но нужно оформить все как положено. А на оформление нужно минимум месяц или полтора! Естественно, я ждать не могу, потому что у меня закончатся другие визы (Лаос, Вьетнам, Таиланд и т.д.). Решил посетить Китай на обратном пути из Японии через Россию (Владивосток).
Провожали меня моя семья: жена - Наталья, дети - Дмитрий и Денис. Не хотелось подтягивать ни прессу, ни народ, т.к. еще 10 дней назад я должен был быть уже в пути. Ну да ладно, что не делается - все к лучшему.
В самолете меня многие узнавали. Спрашивали о моем мотопробеге, думали, что я закончил уже кругосветку и теперь поехал отдыхать в Таиланд. Но пока наоборот, отдых будет только тогда, когда я объеду все континенты. А остались только Австралия и страны Азии.
Итак, все началось… 
 Я уже в Таиланде. Как обычно на границе спрашивают, почему билет в одну сторону, когда поедите обратно. Объясняю, показываю им свой паспорт с десятками виз по моему маршруту. Когда разобрались, что я за «птица», то пожимали руку, просили визитки. Меня встретил консул нашего посольства Калижанов Марат. Время 8 утра, а мотоцикл забирать в 13.00. Он организовал мне гостиницу. Отдохнул до часу и поехали с Маратом на таможню. С14.00 до 19.00 был * КОНЦЕРТ* по растамаживанию и оформлению мотоцикла на временный ввоз в Таиланд. Таможенники ходят и пожимают плечами, что мол это впервые у них в практике, когда байкер из другой страны прилетает вместе с мотоциклом (у них обычно это делается наземным путем) Сразу вспомнилась Америка (аж мурашки по телу). Когда Я оформлял в Нью Джерси свой байк на временный ввоз в США. Тогда тоже долго не могли понять, как его оформлять (говорили, что у них это впервые в практике, когда байкер с другого континента собирается на своем личном байке проехать по странам Северной и Южной Америки. Оказывается, я своим кругосветным мотопоходом много чего заставил делать таможенников и пограничников многих стран ВПЕРВЫЕ! в их практике. Но и они должны понимать, что Я тоже в истории байкерского движения в мире, ВПЕРВЫЕ совершаю мотокругосветку только на одном и том же мотоцикле, да еще и в одиночку.
Все это срабатывает. И помимо каких-то прав и законов срабатывает человеческий фактор, 90% видно, что мне все хотят помочь.
Забрал мотоцикл, перефотографировался почти со всей таможней ( у них в таможне почему-то в основном все женщины.) Прямо там привел в порядок байк, водрузил флаги Казахстана и Таиланда и в сопровождении посольской машины поехал в центр города.
Вообщем здесь: 1. Левостороннее движение; 2. Запрещено мотоциклам ездит по центральным автомагистралям. У меня сначала создалось впечатление, что я наперекор всем правилам, выехал на встречное движение и ехал, как «злостный нарушитель». Но тут же сразу успокоился, потому что таких же «злостных нарушителей» тут много, к тому же они набирались наглости и меня обгоняли. Когда мы выехали на Хайвей (автомагистраль), то тут же были остановлены полицейскими. Но когда они увидели мой байк с флагами Казахстана и Таиланда, к тому же посольскую машину, то сразу без разговоров разрешили продолжить наш путь, вообщем приятно.
В городе в первую очередь поехали к сыну нашего консула Марата Калижанова – Чингизу, который с нетерпением ждал, когда же мы приедем. (ему папа Марат, рассказал, что наш казахстанский байкер на огромном мотоцикле проезжает по всем странам.) Пользуясь случаем в очередной раз хочу сказать огромное спасибо нашему руководству МИДа , лично господину Токаеву К.К., консульско-визовой службы МИДа – Антоненко А.И. за их поддержку и оказание помощи в кругосветке, которую я уже завершаю под лозунгом «За будущее Казахстана!», «Есть такая страна Казахстан!» Так же всем нашим посольствам в тех странах, где я проезжал на мотоцикле. Ни в одной стране наши дипломаты не были ко мне равнодушны и всячески оказывали содействие.
Позвонил домой, там все довольны, что проблема с мотоциклом решилась быстро и качественно.
Завтра торжественная церемония открытия чемпионата мира по тайскому боксу. Будет принимать участие принцесса Таиланда. Мне консул Марат зарезервировал место в VIP – ложе для почетных гостей, зачем отказываться, да и встретиться со сборной Казахстана хотелось, чтобы воодушевить их только на победу.
Утром еле добрались до дворца спорта. Пробки кругом особенно при подъезде к дворцу спорта. Полицейских тьма за несколько километров. Все так красиво. Мы на посольской машине увязались за автобусом, который вез гвардейцев Короля на церемонию. Доехали супер. Открытие просто шикарное, но снимать на видео и фотографировать категорически запрещено. Хотя я чуть-чуть все равно снял. Из гостевой VIP – ложе многие снимали втихую.
Встреча со сборной прошла хорошо. Многие меня знают, особенно Алматинцы, мне тоже пожелали хорошей дороги. Пообщались с руководством команды - Фархатом, ему принцесса вручила подарок за большие успехи в Тайском боксе. Сфотографировался с чемпионом мира.
Честно говоря, эти торжественные моменты и всякие встречи конечно нужны, потому что цель моего мотопробега это имидж нашего государства, и встреча с городами – побратимами – это стало уже традицией, и думаю, что все это способствует нашей дружбе и сотрудничеству со странами.
Утром уже хотел ехать в Лаос, но посоветовавшись решил сначала съездить в город-побратим Патайю, тем более, что за это время здесь в Банкоке мне пока откроют визу Мьянму.
Поехал в сторону Патайи, потихоньку привыкаю к левостороннему движению. Тут эти водители и мопедисты ездят непонятно…. Если он включил поворот, то ему обязательно уступят, что все и делают. Я как наш казахстанский парень с этим не согласен и решил не реагировать на его сигналы, тем более прав я. Он меня прижимает, но потом видимо нервы сдают, и он мне уступает! Я все понял нужно чуть-чуть быть наглее. Тогда ты будешь на коне.
Но сразу скажу машин и мопедов море. Аварийности на дорогах нет. Я уже привык, что возле меня «кишат», как воробьи эти маленькие байки. Настоящих экстрималов можно увидеть… Вся семья: муж, жена и двое детей на одном маленьком мопеде. Видимо полиция разрешает, потому что это сплошь и рядом. Ну а на мой мотоцикл они смотрят, как на чудо света. Я у них спрашиваю, где у них байк-клуб, они мне показывают на байкеровские магазины, а там продают только мопеды и мотороллеры. Конечно, есть у них и байкеры, я их найду позже, а пока я на трассе сел перекусить первый раз, даже сфотографировался вместе с тайкой-поварихой. Скажу честно, было вкусно, но во рту горело от их них специй часа два. Хлеб они не едят только рис и тесто в виде беспармака. Так что на трассе голодать не буду.
Позвонил таец из Патаи, сказал, что будет встречать на въезде вгород.